A BR-470 poder\u00e1 passar a ter seis pontos de cobran\u00e7a de ped\u00e1gio entre o Alto Vale do Itaja\u00ed e o litoral catarinense. A medida faz parte do projeto de concess\u00e3o federal de rodovias em Santa Catarina, que ainda est\u00e1 sendo discutido em audi\u00eancias p\u00fablicas e n\u00e3o tem implanta\u00e7\u00e3o definida.<\/p>\n
Os pontos previstos para cobran\u00e7a est\u00e3o localizados nos munic\u00edpios de Pouso Redondo, Trombudo Central, Ibirama, Api\u00fana, Gaspar e Ilhota. A concess\u00e3o tamb\u00e9m inclui trechos das BRs 282, 153 e 480.<\/p>\n
Diferente do modelo tradicional, n\u00e3o haver\u00e1 pra\u00e7as f\u00edsicas de ped\u00e1gio. A cobran\u00e7a ser\u00e1 feita pelo sistema eletr\u00f4nico conhecido como free flow<\/em>, no qual o motorista paga apenas pela dist\u00e2ncia percorrida na rodovia. Quanto maior o trecho utilizado, maior ser\u00e1 o valor cobrado.<\/p>\n Segundo o Governo Federal e a Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), a concess\u00e3o prev\u00ea bilh\u00f5es de reais em investimentos para obras de duplica\u00e7\u00e3o, amplia\u00e7\u00e3o de capacidade, constru\u00e7\u00e3o de faixas adicionais e melhorias na infraestrutura das rodovias.<\/p>\n O cronograma ainda est\u00e1 em fase inicial. Os editais da concess\u00e3o devem ser lan\u00e7ados em 2027, com assinatura dos contratos prevista para o final daquele ano. Caso o processo avance conforme o planejado, a cobran\u00e7a dos ped\u00e1gios poder\u00e1 come\u00e7ar a partir de 2028.<\/p>\n O assunto j\u00e1 gera preocupa\u00e7\u00e3o e debate entre moradores, empres\u00e1rios e usu\u00e1rios da BR-470, principalmente pelo n\u00famero de pontos de cobran\u00e7a previstos na regi\u00e3o. Ao mesmo tempo, existe a expectativa de que os recursos arrecadados contribuam para acelerar obras, melhorar a seguran\u00e7a e reduzir os problemas hist\u00f3ricos enfrentados pelos motoristas na rodovia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A BR-470 poder\u00e1 passar a ter seis pontos de cobran\u00e7a de ped\u00e1gio entre o Alto Vale do Itaja\u00ed e o litoral catarinense. A medida faz parte do projeto de concess\u00e3o federal de rodovias em Santa Catarina, que ainda est\u00e1 sendo discutido em audi\u00eancias p\u00fablicas e n\u00e3o tem implanta\u00e7\u00e3o definida. Os pontos previstos para cobran\u00e7a est\u00e3o […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":5497,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[65,15],"tags":[],"class_list":["post-5496","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-alto-vale","category-destaques"],"yoast_head":"\n